据舟山网2012年5月14日讯 尽管舟山的海水利用产业尤其是海水淡化产业取得了较大进展，但与海水利用较为先进的城市相比，差距依旧存在。那么，在发展的过程中，舟山海水利用产业遇到了哪些问题？又该如何应对？
　　如何拉长舟山海水利用“短腿”？
　　青岛是我国海水利用较为先进的城市之一。据了解，青岛海水综合利用项目包括工业冷却、制碱、化盐、发电厂脱硫、海水热源泵、海水冲厕等。而舟山海水综合利用项目目前只涵盖发电厂脱硫、冷却。
　　省海洋开发研究院工程师张海春说，与青岛海水利用产业对比，舟山目前已建成的海水淡化项目基本用于居民的生活用水，没有与电力、冶金、化工等结合的大型项目，无资源的综合利用和产业延伸。
　　针对这一产业状况，张海春认为，舟山应积极建设海水利用工程，拉长海水淡化产业链。此外，政府应出台促进海水利用的政策法规，加大对海水利用重大项目的支持力度。比如鼓励企业引进技术，进行自主创新，发展海水制氢等新兴产业。
　　此外，人才缺乏是海水综合利用产业发展的一大制约瓶颈。省海洋开发研究院海洋环境与化工技术处处长陆阿定说。
　　据介绍，青岛海洋科研实力雄厚，拥有23家海洋科研机构和国内唯一的综合性海洋大学，具备开展海水利用技术研发的条件。相比之下，舟山的海洋科研实力较弱，多为水产类科研单位，海水利用人才薄弱。
　　如何解决人才缺乏的现状？陆阿定建议，舟山可结合海洋科教基地建设，牵手大院名校建立技术研发中心，瞄准国外海水利用前沿技术，突出国产化和海岛特色，开展海水利用技术的研究、关键设备的研发，提升海水利用装备基础创新能力，建设海水淡化国产化示范工程，培育海水利用人才基地和实验基地，为海水利用产业的发展提供技术和人才支撑。
　　怎么看海水淡化价高？
　　提到海水淡化的发展和推广，成本高的难题往往首先被提及。成本与资源的博弈，需要政府和企业做出抉择。
　　海水淡化作为一个颇有前景的产业，成本过高让“自负盈亏”的民营企业望而却步。据了解，舟山的海水淡化厂均有财政补贴，海水淡化后入网的自来水价格跟水库水一样，民用2.5元/吨，商用5.0元/吨，而海水淡化平均成本价为6元/吨。记者从相关部门了解到，按照目前的产水量，舟山一些海水淡化项目都处于亏损状态。
　　陆阿定告诉记者，亏损的海水淡化企业不得不选择错峰开工。除了嵊泗等县区为了满足日常饮用水，开工率还算高。其他一些海水淡化厂开工率并不高，一些小型海水淡化厂已停产。
　　海水淡化究竟贵不贵，实际上是一个决策考量的问题。陆阿定说，如果这个地方没水，只能用海水，那就无所谓贵与不贵。像沙特和阿联酋，海水淡化用了四五十年，没有这些水，可能就没有这些国家的繁荣。所以说海水淡化贵不贵，很大程度上看这个地区的水资源情况。
　　随着淡水资源的日趋缺乏，各个城市都出台了节水措施，实行自来水限量使用、超标加价。可以预见，在不久的将来，一方面海水淡化成本不断降低，另一方面自来水的价格不断上涨，两者将越来越接近，自来水价格甚至将高于海水淡化的成本，倒逼海水淡化的广泛应用及产业化进程加快。