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东风日产工厂废水反渗透处理用于涂装前处理及循环水
《21世纪经济报道》记者 钟良 / 时间:2013-01-09 07:37:29
  据搜狐2013年1月8日讯 “可持续发展不仅仅是节能减排,更意味着企业在资源利用效率以及效能上的较量。严格的环保标准将要求企业不断创新,促使企业更有效地利用各种资源,极大增强企业的竞争力。”近日,东风日产乘用车公司总经理松元史明在接受本报专访时如此表示。
  据了解,2011年,东风日产就制订了“绿色计划2015”环境规划,就2011-2015年每年的相关环保指标提出明确的目标。
  据松元史明介绍,该计划主要包括CO2排放减少、减少COD、SO2等污染物排放,循环利用(废材的再利用、再制造业务扩大),以及通过导入“Pure Drive”实现20%以上燃油经济性改善,新的动力总成和轻量化对策、新能源车(电动、混合动力)等实现的燃油经济性提升四个方面。其中,计划明确提出降低CO2排放2.7万吨,进一步减少4.5%的污染物排放,保持SO2零排放,固体废物综合利用率达到90%,零部件供应商100%建立ISO14001环境管理体系等等。
  为了达成目标,东风日产联合日产全球成立特能源改善小组(N-ESCO:Nissan Energy Service Company),提出并实施最佳节能减排方案,在全公司推进节能技术和设备的开发、应用,合理化规划运输方式和能源供应等。
  在“人车环境和谐统一”环保理念的指导下,东风日产的环保工作取得较好成效。在水资源利用方面,东风日产早在2009年底便在行业率先实现了废水零排放;2011年,东风日产削减CO2排放达6360吨。
  东风日产的绿色竞争力主要体现在两个方面:一是通过节能减排,实现企业成本的削减,提升能源利用率;二是企业通过节能减排产品实现经济效益与社会效益的统一。
  首先是提升能源利用率方面,以东风日产的废水零排放工程为例,工厂的废水经生化处理后,一部分回用于厂区内绿化、道路及厂房喷淋等,另一部分再经反渗透系统处理后回用于涂装前处理及循环水补水,从而实现废水的零排放。数据统计,仅花都工厂的工程改善后,年节约用水就达76万吨,年节约费用高达272万元。
  从2003年开始,东风日产累积投资近30亿建成了具有年生产36万辆轿车能力的花都工厂,而2011年12月投产的花都第二工厂投资额也超过50亿元,将花都工厂建设成为日产全球体系内的最佳绿色保环工厂。