据财经国家新闻网2016年2月22日讯 尽管中国经济继续放缓，但朗盛却在推动绿色发展中看到了机遇。全球知名的特殊化学品公司德国朗盛集团的2015年三季度财报显示，由于原材料成本下降造成产品价格下降，销售额为19.53亿欧元，下滑4.3%，但净利润逆势增长了17.1%。朗盛2014年总营收达到80亿欧元。
　　这得益于朗盛在中国市场的发力。朗盛集团的历史可追溯至1863年，2004年拜耳集团进行战略重整分拆，将其化学品业务和部分聚合物业务进行了剥离，朗盛随之诞生。2005年，朗盛进入中国市场至今，其销售业绩从4.72亿欧元增至10亿欧元。亚太地区的固定资产占公司总资产比例由2004年的5%，已经提升到2015年的35%。
　　但朗盛在中国市场并非一帆风顺，尤其是独资理念甚至阻碍其获得快速扩张的机会。“朗盛入华11年，最大的遗憾是早期合资谨慎，步伐比较慢。”朗盛大中华区总裁钱明诚对《财经国家周刊》记者说。

朗盛大中华区首席执行官钱明诚

　　“与发达国家相比，中国城镇化率还有很大空间，绿色机动化、城市化、洁净水等领域的需求将会不断增加，我们在中国还会不断寻找发展的机会。”钱明诚说。
　　值得注意的是，由于过去20年汽车产业的迅猛发展，中国是世界上最大的汽车及轮胎出产国，而中国目前的轮胎出口面临着较大的挑战。中国的600多个轮胎制造商承受着来自外部（更高的出口壁垒）和内部（严格的环境法规）的巨大双重压力。
　　钱明诚认为，“目前轮胎行业的发展已经与资源、环境和能源问题紧密地结合在了一起，绿色轮胎已经成为轮胎发展的长久战略。轮胎制造商想要在竞争中生存就必须跟随趋势走，制造出越来越绿色环保的轮胎。这种轮胎属于高档轮胎，它们的性能更好而且能效更高。”
　　事实上，朗盛在此前就推崇“绿色机动化概念”，包括绿色轮胎、轻量化材料、可持续发展的皮革材料以及电池等。而作为全球第一梯队的合成橡胶生产商，朗盛的相关产品和技术可以通过减少轮胎与地面摩擦产生的阻力，进而实现降低能耗。以汽车材料为例，朗盛的材料可以帮助汽车生产商减轻零部件重量多达50%，从而降低油耗。
　　“朗盛一直在和奥迪、宝马、奔驰等许多汽车产业知名厂商以及包括德国梦达驰在内的一级汽车零部件供应商保持合作，在保证汽车速度和安全性能的前提下，为汽车提供高性能的塑料汽车部件。如果使用了绿色机动化技术，2020年上海可以减少38万吨燃油以及126万吨的二氧化碳排放。”钱明诚说。
　　洁净水领域是朗盛正在加码发展的一个重要领域。据介绍，在水处理方面的解决方案上，朗盛目的是将污水净化，以满足发电厂、半导体工业、制药甚至饮用水的循环利用需求。
　　朗盛投资于宁波的无机颜料工厂就是一个典型的案例。因为采用了先进的工艺，这家工厂能够减少约80%的能源需求量，实现80%的工业用水直接循环利用。与此相对应的是，中国作为全球最大的氧化铁生产国和消费国，但是由于工艺落后，每年有很多的工厂因为环境污染而被停产。
　　“中国水污染方面的挑战非常严峻，洁净水领域存在商业机遇。”钱明诚说。