据北极星环保网2017年10月17日讯 近年来，环境污染引起的社会问题日渐增多，国家对此也采取了多种有力措施大力推进环境污染的防治工作。就垃圾处理而言，为实现城市生活垃圾无害化处理全覆盖的目标，“十三五”期间，国内将新建一批生活垃圾无害化处理设施，垃圾填埋场是国内城市生活垃圾处理的基本方式，仍为垃圾处理的主要类型之一，由此也将强力拉动对垃圾渗滤液处理设施的需求，国内垃圾渗滤液处理行业景气度将显著提升。无害化垃圾填埋场的大量生活垃圾随着降解与降水等多种因素，产生大量的垃圾渗滤液，其成份复杂，有毒有害物质含量高，具有“高污染、高危害、难处理”的典型特性，其中22种有机污染物已经被列入中国环保部门和美国国家环保署的重点控制名单，如不妥善处理，会对周围的水体和土壤造成严重污染，堪称“土壤杀手”！
　　垃圾填埋场渗滤液产生量增长迅速
　　有效处理亟需技术设备突破
　　垃圾渗滤液，又称渗滤液、渗沥水、渗沥液、沥滤液或浸出液，是指垃圾在堆放和处置过程中由于雨水的淋洗、冲刷，以及地表水和地下水的浸泡，通过萃取、水解和发酵而产生的二次污染物，主要来源于垃圾本身的内含水、垃圾生化反应产生的水和大气降水，包括垃圾填埋场渗滤液、垃圾焚烧厂渗滤液、垃圾综合处理场渗滤液和垃圾中转站渗滤液。目前我国垃圾处理方式仍旧以填埋和焚烧为主，因此垃圾渗滤液处理需求亦主要为垃圾填埋场和垃圾焚烧厂。
　　据相关数据报告显示，由于我国目前垃圾分类尚不完善，生活垃圾含水量一般都在50%以上，因此垃圾填埋场产生的渗滤液一般占垃圾填埋量的35～50%(重量比)，部分地区受地域、降水等的影响，垃圾填埋场渗滤液的产量占垃圾填埋量甚至可达到50%以上。
　　目前，我国很多城市还存在数量庞大的简易垃圾填埋场，其历年垃圾堆存量已达数十亿吨。限于当时经济、技术等原因，一些填埋场未能按照卫生填埋场的要求进行设计、建设、运营，随着城市规模的迅速扩大，这些原先位于城郊的填埋场，已逐渐位于或靠近城市的人口密集区，成为城市重要的污染源。因使用年限到期、环保要求提高等原因，这些简易垃圾填埋场将面临封场。区别于一般卫生填埋场，简易垃圾填埋场的封场应首先解决现有环境污染治理问题，而存量的垃圾渗滤液处理则是封场过程尚待解决的关键问题之一。
　　据相关资料统计，我国城市生活垃圾填埋处理设施中产生渗滤液大约6.4万吨/天，据预测到2020年渗沥液产生量将达到3351万吨/年。国家在渗滤液处理方面也高度重视，在《全国地下水污染防治规划(2011-2020年)》、《水污染防治行动计划》、《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《国家环境保护“十三五”科技发展规划纲要》等政策中均明确要求做好垃圾渗沥液处理处置工作。
　　垃圾渗滤液处理一直是世界性环保难题之一，除了政策执行、监管力度等因素，技术因素也制约着垃圾渗滤液的处置，那么如何从技术层面打破当前渗滤液处理困局成为行业内不得不直面的问题。
　　城市垃圾成分“因地制宜”
　　垃圾渗滤液处理技术也要“对症下药”
　　目前，由于我国每个城市的自身条件不同，垃圾成分及所含物质比例也存在差异，垃圾的含水率、有机质、碳氮比、热值随着垃圾产生种类的不同而不同。同时，由于城市的地域差异性，降水量和蒸发量存在差异，产生的垃圾渗滤液各项指标更是不尽相同。因此，城市垃圾填埋场产生的垃圾渗滤液处理难度和技术要求越来越高。
　　以济南市为例，作为山东省省会，地处北方，降雨量较少，年平均降雨量670mm，年蒸发量多达2000mm，另外，当地菜系属卤菜系，餐厨垃圾及厨余垃圾含油、盐量较高，渗滤液的各项指标均高于目前国内其他填埋场渗滤液项目的水质指标。由于渗滤液存储的时间较长，加之有新鲜渗滤液的产生，水质波动较大，COD(化学需氧量)含量变化幅度为5000～32000mg/L，氨氮(水中以游离氨和铵离子形式存在的氮)在2000mg/L左右，但电导率高达60ms/cm，氯离子含量高达16000mg/L，若采用生化处理工艺，微生物不能够被培养起来，不能有效处理这种渗滤液。

中联重科济南渗滤液处理项目

　　针对济南垃圾渗滤液处理问题，中联环境济南市生活垃圾填埋场渗滤液处置服务项目(以下简称：济南项目)提供了更加科学、合理的处理办法。它包含了混凝沉淀预处理工艺单元、两级DTRO主体工艺单元、浓缩液减量化工艺单元以及污泥处理工艺单元四部分。

中联重科济南渗滤液处理项目DTRO单元

　　1、预处理工艺单元
　　渗滤液在预处理单元，经过物理过滤去除颗粒直径大于0.8mm的固体颗粒物质后，并多次与PAC溶液絮凝搅拌反应，通过自身重力沉降，去除渗滤液中的SS和胶体等污染物质。经过预处理工艺产生的物化污泥定期排放至污泥处理系统，渗滤液进入主体工艺单元处理。
　　2、主体工艺单元
　　通过预处理单元的渗滤液，再次通过物理过滤去除10微米以上的颗粒杂质物质后进两级DTRO系统。经第一级膜系统的浓液去DTRO浓缩液池有待进入浓缩液减量化单元处理，第一级DTRO处理膜系统的透过液进入第二级DTRO膜系统进一步处理。第二级膜系统产生浓液回流至第一级DTRO膜系统前端继续处理，经过第二级DTRO膜系统产生的透过液达标直接排放。

中联重科济南渗滤液处理项目DTRO渗滤液移动式处理设备内部

　　3、浓缩液减量化单元
　　浓缩液减量化单元采用单级DTNF(碟管式纳虑)和单级DTRO(碟管式反渗透)工艺，将主体工艺单元的浓缩液加药搅拌循环，经过物理过滤后进入DTNF膜系统进行过滤处理。过滤后产生NF浓液排入浓缩液池，而NF系统透过液则进入DTRO膜系统进一步处理。

中联重科济南渗滤液处理项目浓缩液减量单元

　　本单元中所采用的DTRO膜与主体单元DTRO膜相比，具有截留率低，产水量高的特点。通过浓缩液减量化单元产生的透过液再次进入主体单元与预处理出水混合后进入主体工艺单元进一步处理，产生最终的浓缩液外排入业主自建的浓缩液池储存。
　　4、污泥处理单元
　　在预处理单元产生的污泥进入污泥浓缩处理，浓缩后的污泥通过加药系统生化反映后，经离心脱水处理后，外运填埋处理。脱水后的滤液自流进入集水池储存，再进行下一轮的渗滤液处理。

中联重科济南渗滤液处理项目DTRO渗滤液移动式处理设备外部

　　目前，济南项目分为“应急处理”和“常规处理”两个阶段。在常规处理阶段建成之前，中联环境先后派出3台日处理能力100吨的两级DTRO渗滤液移动式处理设备应急处理垃圾填埋场的渗滤液。
　　目前，中联环境已完成常规处理阶段的设计、采购、施工、调试，实现了两个渗滤液处理阶段的完美衔接，有效缓解了渗滤液处理的压力，获得了济南市城市管理局各级领导的认可及好评。

中联重科济南渗滤液处理项目渗滤液与DTRO产水对比

　　济南项目运营从2016年4月份至今，累计处理垃圾渗滤液16万多立方。2017年6月，项目通过了政府采购专家验收，目前日处理量≥400吨/天，达标产出清水≥300吨/天，运行稳定。
　　中联环境助力垃圾填埋场渗滤液处理
　　差异化优势抢占市场先机
　　中联环境自2008年开始，依托国际领先的科研实力，致力于垃圾填埋场渗滤液处理的产品研发和生产，因此，中联环境是研发生产高浓度污水处理车的代表企业，在垃圾渗滤液处理技术上具有领先优势，国内首台可替代污水处理工程的高浓度污水处理车就诞生于此。据济南项目工作人员介绍，中联环境的高浓度污水处理车与传统垃圾处理工程相比，虽然工作原理中都是通过膜进行污水处理的最后一道工序，但中联环境的高浓度污水处理车通过提高膜处理污水的能力，在保证同等处理效果的基础上，省掉了一般污水处理工程前段的生化处理环节，既节省了运营成本，又能保证设备运营不受恶劣天气的干扰。
　　据资料显示，在我国大部分地区，尤其是南方一些地区，垃圾填埋场大多为小型连片的，如果专门修建垃圾填埋渗滤液工程是并不经济划算。而渗滤液处理车则具有极强的实用性：可移动，灵活，无需征地，还可用于应急污水处理。据了解，2012年浙江乐清市清江镇谢屏村污水中毒事件的快速解决就得益于中联环境高浓度污水处理车超强的机动性和高效的污水处理事故应急能力。
　　公开数据显示，我国目前垃圾渗滤液日均产生量已超过12万吨。若不加以妥善处理，将会对地下水、地表水和土壤层及周边环境造成严重污染，成为我国环境治理的“定时炸弹”。在这样的背景下，推广高浓度污水处理车等先进的渗滤液处理技术和设备已经显得刻不容缓。随着我国垃圾渗滤液处理市场需求的快速增长，中联环境凭借已有的垃圾渗滤液处理技术必将在此市场上占有先机。