据天津网2011年7月17日讯 因淡化海水价格高，难寻买家开工不足，致北疆电厂近八成淡化水产能处于闲置的消息经本报报道后，引起社会关注。连日来，记者继续走访调查发现，海水淡化厂产能闲置并非个例。
　　滨海新区水务部门提供的信息显示，目前，新区海水淡化产业发展已走在全国前列。截至去年底，新区日海水淡化能力已达21.7万吨，占全国海水淡化总能力的41%。与巨大的产能相比，开工不足已成普遍现象。
　　除北疆电厂海水淡化近八成产能闲置外，大港新泉淡化水厂日产水约7万吨，全部供中沙石化乙烯生产厂；开发区泰达新水源海水淡化厂目前已停产；大港发电厂两套日产0.7万吨淡化装置，仅有一套在用，主要供生产瓶装水、桶装水和自用。
　　调查中，记者发现，身价贵已成为制约海水走向市场的重要因素，但同时，作为严重缺水型城区的滨海新区，淡化海水因其巨大的生态效益以及潜在需求，其市场前景正被社会所看好。
　　北疆电厂计划部、海水淡化办公室主任李虎表示，外调水售价虽低，但人们忽视了其高昂的建设成本及长途输送费用，这一部分实际由政府买单。同时，淡水资源日益紧缺，外调水存在诸多环境风险和不确定制约因素。而地下水资源面临枯竭将被全面禁采。
　　与北疆电厂坐落同一区域的渤天化工公司是一家用水大户，目前主要水源是地下水和自来水。因地下水开采将受限，其正在考察以海水淡化水作为新水源。该公司相关业务部门负责人称，使用淡化水源后，每年综合效益可观。不久前，新区水务部门曾对新区20余家工业用水大户进行用水需求调查，显示大部分工业企业对水质更优的淡化水兴趣浓厚。
　　“海水淡化目前受到制约，将是暂时性问题。”新区水务局供水部门负责人表示，按照正在编制中的《滨海新区城市供水规划方案（2010至2020年）》，到2015年，新区城市需水量将超过7亿立方米，其中外调水3.4亿立方米，淡化海水1.44亿立方米。
　　“当前，应尽快将海水淡化纳入城市供水资源，进行统筹管理，平衡分配。”北疆电厂海水淡化办公室主任李虎认为，加快海水淡化市场对接，有关部门还应建立相关的海水淡化发展专项基金，用于水价补贴，并制定相关鼓励政策，鼓励企业使用淡化水。
　　“长途跋涉”折射规划软肋
　　“海水淡化水除生产成本高外，管网投资费用巨大也是制约海水淡化走向市场的重要因素。”海水淡化一位业内人士表示。记者调查发现，海水淡化生产企业距离有需求企业较远，长途输送也进一步加重了淡化水的使用成本。
　　根据初步测算，北疆电厂目前海水淡化成本每吨超过8元。其以每吨4元作为出厂价，由淡化水运营商华泰龙公司向汉沽龙达水厂送水后，管网输送费用、贷款利息合计达到每吨1.36元，加上淡化海水出厂价，每吨输出成本为5.36元。较比自来水原水价格每吨2.51元，相差2.85元。而正在建设中由北疆电厂通往泰达水厂的海水淡化水主管线，跨越距离至少30公里，因输送距离较长，目前投资已超6亿元。预计，淡化海水经长距离输送至滨海新区中心城区后，其实际使用成本还要更高。这也是淡化水迟迟不能与水厂对接的重要原因。
　　一位业内人士表示，目前，新区的海水淡化项目主要集中在汉沽和大港，而有巨大需求的“客户”却主要在新区中部。这一海水淡化产业规划建设的不合理布局，一定程度上制约了淡化水走向市场。
　　为此，业内人士建议，在充分挖潜现有产能并扩建新产能的同时，应充分考察调研海水淡化市场需求，对产业做科学规划和布局，以避免资源浪费和重复建设，并节约工程投资。