据中国科技网2012年7月16日讯 淡水资源无论在什么时候都充当着重要的角色，在一望无际，被海水包围的船上更是如此。
　　从广州出来时最多也只能携带270吨淡水，对于一个有着65个成人，一天耗水量高达12吨的船上大家庭来说，根本就支持不了多久。对于动辄上百天的大洋航行来说淡水资源紧张的问题更显突出。因此在航行前船长与船上其他领导便一再强调淡水资源的宝贵，不厌其烦的絮叨只是为了让大家养成节约用水的习惯，从生活的点点滴滴做起。这不，鼓励大家剃光头，在洗头这一环节上把水节约下来。
　　即使再怎么省，船上淡水始终有限，便需要配置造水机来制造淡水以供船上日常生活所需。船用造水机是利用反渗透原理，通过加压海水来过滤掉海水中的固体物，悬浮物及其他海水中的不可饮用物质，造出可供日常使用的淡水。由于与海水直接接触，因此很多管路都是从里头开始往外锈，即使使用再好的材料也始终防不胜防。加上通过高压水泵后的水压力很大，因此造水机管路爆裂是时有的事。
　　这可忙坏了主管这设备的二管轮李昊。虽然大部分是小故障，但是频繁的维护保养还是很折腾人的。只要造水机一开，李昊便得仔细地伺候着“这位爷”，生怕它有天闹罢工，影响了全船的正常供水，到时候问题就大了。好在有专业的理论知识加上丰富的实操经验，他现在维护起来也是相当得心应手。在他的细心照料下，造水机正常运转，保证了船上人员能用上高质淡水。