据中证网2013年7月11日讯 深圳惠程11日晚间公告，公司聚酰亚胺（PI）隔膜镍钴锰锂离子电池近日通过北方汽车质量监督鉴定试验所的检测。此次送样聚酰亚胺（PI）隔膜将4C循环提升到750%，超过7500次，明显优于前次送样4C循环超过4000次的性能。
　　经过测试，由公司送样的DC 3.7V 8.5Ah型聚酰亚胺（PI）隔膜镍钴锰锂离子单体电池，按QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》标准中单体电池循环寿命检测项目共进行了5项试验，全部符合。其中，有效改善动力电池的循环性能方面，常规3层隔膜电池4C循环约1000次，本次公司送样聚酰亚胺（PI）隔膜将4C循环提升到750%，超过7500次，且容量保持在70%以上。同时再次验证了PI隔膜具有良好的耐受高、低温温度特性；可有效提高锂电的安全特性；改善锂离子电池的倍率放电特性（由常规1C放电提升到4C放电），有效地提高锂离子动力电池产品的循环特性。本次检测结果显示聚酰亚胺（PI）隔膜在动力电池及储能电站方面具有广阔的应用空间。
　　实际上，深圳惠程3月13日曾公告，该产品通过北方汽车质量监督鉴定试验所检测，公司当时送样聚酰亚胺（PI）隔膜将4C循环提升到400%，超过4000次。此次送样检测结果明显优于前次。
　　业内人士指出，公司聚酰亚胺隔膜一直被视为下一代锂离子电池隔膜，试生产的电池性能均不错，但是目前使用隔膜生产的电池成品率尚有不足。分析认为，该技术对业绩的贡献程度将取决于产品产业化进程和市场推广。