据人民网天津视窗2009年11月25日讯 连日来，天津石化炼油部针对催化裂化装置所产汽油的组分、现有的调和能力和天津100万吨/年乙烯及1000万吨炼油项目中新建130万吨/年蜡油加氢装置开车试运的进度。
　　根据有关要求，2010年1月1日起，在全国范围内汽油将执行国3标准。国3汽油与现行国2汽油标准相比，主要是对硫含量、苯含量、烯烃含量、蒸汽压等指标提出更高的要求。而该部现有的常减压－催化汽油生产路线难以生产接近国3标准的汽油组分。
　　为此，该部将生产国3汽油的方案锁定在了新建蜡油加氢装置的及早开车上。蜡油加氢装置主要由反应、分馏以及膜分离等部分组成，主要是对常减压装置的直馏重蜡油和焦化装置的焦化蜡油进行加氢处理。蜡油经过加氢反应后其硫含量能够降低到0.15%以下，这就为催化装置生产接近国3标准的汽油组分创造了条件。
　　目前，蜡油加氢装置的开车试运工作正在加快推进，“三查四定” 问题已基本整改完毕，完成了装置系统的吹扫、水冲洗、机组试运、烘炉、水联运、装剂和油运等工作，目前正在进行氢气的气密，预计11月29日进料，12月1日生产出合格产品。