据大华网2010年6月10日讯 3月4日，由海军南海舰队导弹驱逐舰“广州舰”、导弹护卫舰“巢湖舰”、综合补给舰“微山湖舰”3艘现代化舰艇组成的海军第五批护航编队，满载着13亿中国人民的深情关注，再次解缆起航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。
　　亚丁湾护航，长时间连续航行、不间断高度戒备、长期处于封闭空间、淡水、蔬菜补充受限，一系列困难考验着护航官兵。在护航的日日夜夜里7名汕头籍官兵有幸成为800多名护航将士中的一员，他们用辛勤和汗水抒写对祖国的无限忠诚。
　　郑庆裕是“广州舰”的机电长，这位从汕头潮南入伍的海军工程大学高材生，以前在护卫舰和驱逐舰上干过副机电长、机电长。机电部门是舰艇的“心脏”，也是全舰最辛苦、最累的部门。机电长每天除了要带队检查机器运行是否正常、值班情况、水线以下无人舱室是否安全外，还要组织指挥开展损管、应急处置、装备操纵训练。亚丁湾护航，舰艇连续海上航行，长期处于高温高湿高盐环境，噪音大、温度高，舰艇装备长时间、不间断、超负荷运转。作为机电长，郑庆裕最大的压力就是担心装备出现故障，他舱室里的灯深夜2点前就没熄过。机电部门14个战位数十种型号的设备保障舰上动力、空调、电力和各种辅助设备，哪里出点问题就会影响护航，所以，哪个装备要保养了，哪个设备要更换了，他自然心中有数。每次护航编队解护后，是他们最忙的时候，利用这难得的空隙进行装备故障排查、清洗更换滤心器。
　　舰艇长时间航行在海上，水的问题成了官兵关注的头等大事，这也是郑庆裕最操心的事。出海期间，两台造水机要不间断的进行海水淡化，一旦故障就将影响官兵生活用水。“我们采取了实时跟踪检查制度，保障各种水处理装置能正常运转。”虽然装备比较现代化，但他们24小时都派值班员跟踪检查。他还革新和改进了10多种技术工艺和材料，优化了海水淡化质量。郑庆裕自豪地说：“海水淡化系统将海水含盐量降低了6倍，比说明书规定的最高值还要高。”