据中国质量新闻网2010年11月24日讯 国际航行船舶尤其是远洋航行船舶，在海上行驶时间较长，因此饮用水需预先存放在存水舱内。目前，各船舶的存水舱大部分采用钢板制成，长时间使用易产生大量铁锈、杂质、水垢以及水藻和致病微生物。目前已知可污染饮用水的致病微生物高达上百种，船员长期饮用此类饮用水将严重影响身体健康。
　　黄岛检验检疫局针对此类情况，不断加大对靠港船舶饮用水卫生状况的监管力度，结合船舶水源采集地点和采集方式，对船舶饮用水实行风险分析，根据风险等级采取相应的监管措施。同时建议国际航行船舶采取以下措施，避免船舶饮用水发生二次污染：
　　合理选择加水地点，尽量避免使用小驳船来加水。采用口岸加水方式时，应提前通过船舶代理或检验检疫部门了解当地供水单位相关情况，确保饮用水水源及供应安全。
　　储备足量的饮用水消毒制剂（如二氧化氯）和饮用水净化、过滤装置，应定期对饮用水存储舱进行清洗消毒，更换注入口防护网、罩，对空气管、测量管等实现专人专锁管理，在测量饮用水存储舱和压载水舱时应使用不同的测量绳。
　　应加强对船员尤其是船舶食品、饮用水从业人员关于饮用水安全、污染防治等相关知识的培训，提高安全存水、安全饮水的健康意识。