据四川新闻网2011年3月5日讯 从全方位出台系列政策措施，全力推进成都市新能源汽车产业发展：从汽车产业发展规划，到新能源产业发展行动方案，到具体的成都市节能与新能源汽车示范推广试点工作实施方案，到启动全市充换电配套基础设施的布局规划，以及目前正在进行的新能源汽车产业联盟的平台建设……两年左右的时间，成都新能源汽车产业，正在中国西部这块版图上强势崛起。这也是成都市在谋求战略性新兴产业发展过程中，一个成功的具体范例。
　　新能源汽车产业发展的关键技术之一，则是用于动力驱动的汽车电池。目前，成都市的两家电池企业在镍氢电池、锂离子电池方面已经具备了配套电动汽车生产能力。同样，作为电池材料生产企业的黄铭锂动力科技公司，也正加快项目建设进度。总投资1.6亿元的黄铭锂动力科技公司纳米磷酸铁锂离子电池正极材料项目正加快建设。该公司负责人告诉记者，公司的“液相法纳米磷酸铁锂工艺方法”，相关技术在国内属于第一位的。
　　位于青羊区的动力电池生产企业四川宝生实业发展有限公司，以生产镍氢动力电池为主。记者了解到，目前宝生公司正在配装动力电池的样车具体涉及：5月份完成“捷达”纯电动小车，5月份完成“SUV”纯电动工程车等等。该公司一期项目，建设规模为年产1.8亿瓦时动力电池生产线，2012年全部建成后达产产值17.6亿元。已投产生产线3000万安时，正在建设（技改）8000万安时动力电池生产线。项目二期，则计划建设规模为年产50亿安时动力电池和3万吨电池材料生产线，项目建成后可满足15万辆各类电动汽车动力电池需求，达产产值300亿元。
　　另外一家生产动力电池的企业成都中科来方能源科技有限公司负责人张俊儒告诉记者：“目前公司拥有5项国际专利，这是公司今后发展的核心竞争力所在。”作为公司的下一步发展，在成都新津工业园区投资1250万美元设立瑞声新材料发展（成都）有限公司，新建年产500万平方米新型锂离子电池隔膜与年产1100吨水性粘合剂生产基地。