据中国企业新闻网2011年4月18日讯 今年3月底，河南省工业和信息化厅发出通知，要求在全省推广使用三门峡速达交通节能科技有限公司研发的“发动机增氧调压节能装置”等三项先进产品。在此之前，该产品已被省发改委列入河南省第一批“先进适用节能技术推广目录”。
　　一个小小的“发动机增氧调压节能装置”有何魅力，竟然让省发改委、省工业和信息化厅先后发文在全省推广？
　　研发汽车节能环保产品的高科技企业
　　我们先来认识一下生产该产品的三门峡速达交通节能科技有限公司。该公司所属的三门峡速达交通集团成立于1996年，经过十多年的努力，该集团已发展成为致力于现代交通及汽车节能环保、新能源技术与产品开发应用，多种化经营为一体的企业集团。
　　据了解，该公司自主研发申报的国家专利达80余项，其研发的汽车发动机增氧调压节能装置、汽车低碳灵活燃料、控制器、汽车节油显示仪、车辆自动称重仪，特别是围绕新能源纯电动汽车而研发的、领先国内外同行业水平的“再生制动控制器、内置式永磁同步电机、电池能源管理系统”三大核心零部件，在汽车节能、新能源汽车行业等领域具有广泛的影响。
　　该集团拥有一支顶级水平的科研队伍：由工学博士、集团董事长李复活统领的速达节能新能源科技研究院，有46名国内外教授级专家组成，并且拥有一支10名博士后、20名博士、30多名研究生组成的科技后备人才队伍，发展后劲充足。
　　同时，该集团还与国内外众多科研院所建立了广泛的联系与合作。据介绍，该企业与长安大学汽车学院、西安交大、中科院汽车研究所、中国北方车辆研究所等43个科研院所，及日、美、法、俄的专家建立了广泛的技术交流与合作。
　　拥有自主知识产权的先进技术
　　发动机增氧调压节能装置是三门峡速达交通节能科技有限公司研发的具有自主知识产权的高科技产品。产品面世后，经国家权威机构检测及汽车生产厂家试用，证实该产品能有效解决发动机工作过程中因燃料不完全燃烧而造成的浪费和过度污染。河南省科学技术成果鉴定认为：产品结构设计合理，技术先进，实用性强，在富氧气体制备及压力自适应调节技术研究方面实现了集成创新，达到国内同类产品的领先水平。
　　西安汽车产品质量监督检验站的《检验报告》和河南省科学技术信息研究院的《科技查新报告》等都认为：三门峡速达交通节能科技有限公司自主研发的发动机增氧调压节能装置，广泛适用于以汽油、可燃气体为燃料的发动机，通过高分子富氧膜制取富氧气体并经过二次补气调整发动机空燃比，提高发动机工作过程中油气混合比中氧气含量以促进燃料充分燃烧，从而达到提高动力，节约燃油，降低有害气体排放，具有显著的节能环保效果。
　　省工业和信息化厅刚刚下发的文件指出，三门峡速达交通节能科技有限公司研发的发动机增氧调压节能装置，能提高动力5%以上，节约燃料4.5%以上，尾气中的CO、CH排放量减少50%以上，先后获得国家实用新型专利、国家发明专利、河南省科学技术成果奖、河南省科学技术进步奖二等奖，具备国际领先水平。
　　具有广泛市场前景的拳头产品
　　据推算，目前我国民用汽车保有量大约在7400万辆，按保守预测，节能减排装置需求量至少有1500万套，国内市场潜力巨大。而三门峡速达“发动机增氧调压节能装置”正是汽车发动机节能减排的首选装置。基于此认识，三门峡速达公司加快了发动机增氧调压节能装置项目的建设和销售步伐。一方面，去年7月，该公司总投资13621万元、年产600万套发动机增氧调压节能装置项目完成一期建设，达产后，年收入预计可达17.4亿元、年利税可达5.8亿元。
　　另一方面，加大市场销售和推介力度，在整车市场方面，已同国内外多个汽车生产厂家建立配套生产、协作模式，其年使用量将超过20万套，并重点开拓上海大众、重庆力帆、广州吉利等国内知名汽车制造厂商。在配件市场方面，通过在陕西、山西、青海、西藏、宁夏、内蒙、云南等地设立代理商，并在北京、湖北、湖南等地的国家局委、机关、部队集体安装增氧调压节能装置，初步打响了三门峡速达的知名度。山西运城交警支队于去年10月一次安装了18台速达牌装置，王建挺队长说：“通过几个月的使用，感觉一是明显节油，二是加速动力增强。”陕西渭南市用户冯渤去年夏天安装了一台装置，明显感到车有劲、节油。前段时间该车机油道堵塞发动机粘缸，打开修理时发现，跑了8万多公里的发动机居然没有明显积碳。
　　谈及三门峡速达交通集团的发展，董事长李复活表示：将通过3―5年的努力，通过大量汽车节能环保及新能源领域高新技术的产品化和产业化推广，创出该领域的知名民族品牌，成为促进和带动区域经济跨越发展的排头兵。