据人民网2011年9月12日讯 在加油站会闻到一股汽油味，这些挥发出来的物质叫“油气”，不仅污染环境危害人体健康，而且也会造成资源浪费。油品在储运过程中蒸发损耗量约为原油加工量的0.26～0.34%，而汽油在这些过程中蒸发的损失最大。汽油蒸发损失量国外通常小于5%，而我国高达6～10%。
　　通过对油库、加油站、油罐车安装油气回收系统，将那些看不见的油气统统“抓起来”并还原成汽油，具有保护环境、保护健康、节约能源的三重作用。应用油气回收技术，即利用分层冷却液化原理，将气态的油气挥发物，冷凝成液态油品，加以回收利用，可以提高油气资源的利用效率。
　　目前，发达国家的油气回收装置在其加油站、油库、炼厂等重要场所的使用率已经超过90%，每年产生直接效益500多亿元；但我国仅有30%炼油企业设置了油气回收装置，约10%的加油站建有油气回收设施，仅相当于美国上世纪90年代的水平。
　　2004年，青岛高科石油天然气新技术研究所与青岛德胜油气回收设备科技开发有限公司联合开发出第一台国产化300立方米/小时冷凝式油气回收处理装置，并于2005年1月起在青岛炼油厂试运行。当年8月，这一技术被专家委员会鉴定为：“在环保领域填补了国内空白，达到同类研究的国际先进水平。”2006年以后，国产油气回收装置在广州、大庆、江阴、大连、哈尔滨等城市的加油站和炼油厂大范围推广使用。截至2008年底，全国共有100多家企业和科研院所开展了油气回收技术研发和设备制造。
　　目前国内比较先进、可靠的油气回收技术与装备主要有：三层冷凝分离技术与设备――它不仅方便了用户根据环境温度进行灵活操作，而且最大限度地节约了设备运行的电力消耗和设备加工与采购成本，同时大幅提高了油气回收率。膜法油气回收新技术和装置――该装置利用高分子膜对油气的优先透过性特点“脱除”油气，实现了油气的回收与利用。新技术应用后，烃类回收率达95.3%、苯类回收率达98.4%，尾气排放总烃含量小于12.5克/立方米，完全符合国家排放标准。
　　据了解，北京市已经完成了“油气回收治理”工程，其每年回收的2万吨油气还原成汽油后，共能加满90万辆机动车，总价值超过1.5亿元。
　　按照国家规定，2010年1月1日起，长江三角和珠江三角的城市加油站，开始实施新的卸油油气排放控制标准，而其他城市则从2012年1月1日起实施。2015年1月1日起，国内主要城市开始实施更加严格的储油、加油油气排放控制标准。根据国家的要求，大部分城市加油站都要变成“省油”加油站。
　　为鼓励企业积极采用油气回收装置或进行油气回收技术开发，解决企业资金不足问题，国务院及国家有关部门已经出台多项扶持政策，助推油气回收技术进步和推广应用。不仅如此，目前国内还建立了不少支持油气回收的基金。如国家科技计划体系项目中设立的科技型中小企业技术创新基金、国家重点新产品计划、火炬计划等几十种。这些基金都将油气回收处理、有机废气净化产品作为优先扶持对象。也就是说，油气回收企业有很多机会可以申报各种基金的无偿资助，甚至可以同时申请到国家级和省级基金的无偿支持。
　　（作者为南通石油分公司高级经济师　钱程）