据中国客车网2016年9月13日讯 你肯定知道，新疆昼夜温差大，干旱，光照长，多风沙；你也肯定知道，海南长夏无冬,多雨，空气盐分高。中国之大，很多这种气候恶劣的地方。但你知道吗？身处在这样“恶劣”气候中的客车常常没用几年就沦为“丐帮”，车身会被腐蚀得“衣衫褴褛、破旧不堪”。
　　这不，“黑科技”又来了！
　　中车时代电动的产品却可以做到在十年漫漫时光里，在“风吹日晒”、“海风雨水侵袭”下，安然无恙，光彩不变。
　　这是为什么呢？
　　不怕恶劣的气候，“十年不变”的“黑科技”就是中车时代电动的——电泳工艺。

　　什么是电泳工艺？
　　13道严密流水线生产，使车身历久弥新。
　　电泳，也就是电泳涂装（Electro-coating），是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生的物理化学作用，使涂料中电极的表面上，形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。好比给车身骨架穿上一件件防护衣。
　　该原理发明于是20世纪30年代末，在1963年以后获得工业应用，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点。
　　电泳有哪些流程？
　　中车时代电动电泳全过程分为预处理、磷化、电泳、烘干、冷却五大步骤。配备旋液分离器、油水分离器、压滤机、隔膜阳极、超滤、制冷机组、柴油发电机、纯水制备系统、烘干室、强冷室、燃气锅炉、污水处理设备等专用装置。13道严密流水线生产，工件从电泳投入到电泳转出只需约2.5小时。

中车时代电动电泳13道工序图

　　覆盖率强，零死角
　　中车时代电动电泳线总占地面积约3000平方米，总投资1.5亿元。为确保电泳产品的高品质，电泳线所有关键的设备均引进国外先进技术和装备，如电泳、磷化泵、超滤系统、阳极系统、纯水系统、Tar燃烧系统等。

　　通过纯水系统出来的水，可以直接饮用，达到蒸馏水标准。

　　为达到电泳的高泳透力，选用国际知名品牌电泳涂料，采用新能源客车特有的电泳开孔工艺，在不影响车身强度的情况下，使工件顺畅沥液，同时使电力线达到钢管内腔的任何部位，边缘涂抹覆盖率强，均匀涂装，零死角。
　　金刚般的电泳整车
　　◆内腔、焊缝等诸多涂装死角均能获得均匀、平滑的漆膜；
　　◆整车防腐、耐盐雾性能达1200小时 ，是普通漆防腐性能的6倍以上；
　　◆整车底盘、骨架耐久度如金刚般坚毅，车身寿命长达十年。
　　◆电泳漆以水作为主要溶剂，环保、生产安全；
　　◆利用膜分离技术，通过超滤系统，电泳漆利用率可达到95%以上；
　　◆可实现节约水资源2万吨/年，减少甲苯、二甲苯排放量约1吨/年，减少非甲烷总烃排放量10吨/年。