中国船舶报3月10日讯：磁悬浮技术在节能减排方面具有明显优势，十分符合当前船舶与海工产业绿色低碳转型发展的趋势。

磁悬浮节能技术是一项颠覆性技术，是新质生产力的典型代表，在节能减排方面有明显的技术优势，在船舶与海工产业具有广阔的应用前景。全国人大代表，国家卓越工程师、山东天瑞重工有限公司首席科学家李永胜在接受《船报》记者采访时表示，目前，天瑞重工针对船舶与海工产业开发的磁悬浮技术相关产品已经十分成熟，下一步将继续加大市场开发和产品推广力度，加强与船舶海工企业、船东、船级社等合作，为推动船舶与海工产业实现绿色低碳高质量发展贡献自己的力量。

李永胜介绍，作为一种新质生产力的应用，推动磁悬浮技术在船舶与海工装备领域应用是新领域、新赛道。当前，随着磁悬浮动力装备产业的成熟发展，天瑞重工加大了在这一领域的攻关，围绕大型船舶发动机废热磁悬浮余热发电机回收利用、海洋捕捞速冻用磁悬浮空气制冷机、大型轮船气泡减阻用磁悬浮空压机、水产养殖用磁悬浮鼓风机和海水淡化用磁悬浮海水泵多个方面展开研究，并取得了一定进展，推动船舶与海工产业磁悬浮技术和产品形成系列化。

以余热回收利用为例，天瑞重工利用船舶烟气余热进行发电的磁悬浮低温余热发电机，已经完成了工业试验，获得了英国劳氏船级社（LR）原理认证，正在争取中国船级社（CCS）和DNV船级社的认证。李永胜介绍，大型船舶废热利用磁悬浮动力装备发电，可提升能源综合利用效率5%以上；在船舶制冷速冻、海水养殖、海水淡化等方面融入磁悬浮动力装备，节能效果显著，并且降低噪音，维护成本也低。

在积极开展产品研发和市场推广的同时，天瑞重工还正在谋划制定船舶与海工产业用磁悬浮产品的技术标准。李永胜表示，只有一流的企业才能具备制定标准的能力。作为国家制造业单项冠军，经过多年攻关，天瑞重工突破了一系列“瓶颈”关键技术，已经具备了制定相关标准的基础和条件，正在组织建设我国磁悬浮动力装备标准体系和产业计量测试体系，抢占市场竞争优势。

虽然具有很强的技术优势，并且已经在其他高耗能市场领域具有较高的市场占有率，李永胜也坦承，作为进入船舶与海工产业领域的新企业，如何培育、做大这个市场，更大范围地推广磁悬浮技术和产品还需要一定的时间。“近年来，提高船舶配套产品的本土化率是船舶行业一直在推进的工作。磁悬浮技术在节能减排方面具有明显优势，十分符合当前船舶与海工产业绿色低碳转型发展的趋势。”李永胜表示，天瑞重工将继续加强与船舶海工企业、船东、船级社的沟通，加大在产品实验验证、技术开发等领域的合作，不断提高产品的稳定性和可靠性，也希望船舶海工企业、船东能够给国内船舶配套企业和产品更多上船的机会。

推动磁悬浮技术在船舶与海工装备领域的应用是天瑞重工未来发展的重点方向。李永胜表示，下一步，天瑞重工将继续坚持高水平科技自立自强，发挥磁悬浮节能技术先发优势，争创磁悬浮全国重点实验室，并加大与船舶海工企业、船东、船级社等合作，结合具体需求研发相关磁悬浮产品，打造中国磁悬浮节能装备知名品牌，将这一新质生产力推动成为我国战略性新兴产业，提高国际竞争力，为船舶与海工产业实现绿色低碳高质量发展贡献磁悬浮力量。