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百利科技公司12月12日晚间公告，董事会同意控股子公司百利坤艾出资1亿元人民币，在青岛市崂山区成立百利坤艾氢能科技（青岛）有限公司（下称"坤艾青岛"）。目前该公司已完成工商注册登[阅读更多]

一台氢燃料电池汽车，最核心的部位是氢能发动机，氢能发动机最核心的材料是氢燃料电池膜，高性能燃料电池质子膜被称为燃料电池汽车发动机的“芯片”。东岳集团历经16年科研攻关，掌[阅读更多]

　　据高工氢燃料电池微信公众平台2019年11月16日讯 11月13～15日，2019高工氢电年会在深圳机场凯悦酒店盛大举办。本届年会8大专场覆盖氢能和燃料电池全产业链，并特设日本专场和[阅读更多]

　　据证券日报网2019年7月30日讯近日，百利科技与坤艾（上海）新材料合资成立的子公司“百坤氢能”，与德国巴斯夫（BASF）正式签署“膜电极开发与全球授权合作协议”，双方将会致力于“[阅读更多]

　　据燃料电池与氢能观察微信公众平台2019年5月30日讯为促进中国氢能产业链和燃料电池产业链的健康发展，为业内提供最真实的行业信息，亚化咨询举行“2018～2019年氢能与燃料电[阅读更多]

　　据中国证券网2019年4月23日讯为什么氢能概念在资本市场被炒得如火如荼？为何产业资本纷纷抢滩布局燃料电池产业链？答案或许是技术变革速度超出大众预期。上证报记者昨日获[阅读更多]

　　据氟化工微信公众平台2019年3月25日讯山东东岳未来氢能材料有限公司成立于2017年12月19日，隶属于山东东岳集团。山东东岳未来氢能材料有限公司拟在山东桓台东岳氟硅材料[阅读更多]

全国人大代表、山西潞安环保能源开发股份有限公司董事长李晋平　　据中化新网2019年3月18日讯氢能作为最清洁、可以再生循环的二次能源，可以达到零碳排放。山西利用焦炭副产[阅读更多]

　　据OFweek锂电网2019年3月19日讯 3月17日，道氏技术（300409）发布公告称，为进一步推进新能源产业链战略布局，公司与重塑科技及自然人马东生先生拟共同出资设立广东道氏云杉氢能[阅读更多]

　　据中国工业新闻网2019年2月15日讯氢燃料电池汽车全产业链核心技术积累依然需要长期的积淀。“与丰田近三十年的技术相比，中国的（技术积累）时间还是短了一些。”日前，刚从黑[阅读更多]

　　据大连天健网2019年1月24日讯氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。发展经济、环境友好且条件温和的高纯氢气制备方法是氢能源发展的迫切需求，但也极具挑战。近日[阅读更多]

　　据中国科技网2018年12月11日讯 12月9日至11日，2018“氢都”大同氢能产业发展高峰论坛和氢能与燃料电池产业链一系列学术会议先后在大同召开。来自全国新能源领域行业泰斗[阅读更多]

　　据中国科技网2018年11月6日讯 11月6日，由中国标准化研究院指导，中国绿色设计与制造产业创新联盟、全国工业绿色产品推进联盟、中国氢能产业联盟、中国节能协会、中国技术[阅读更多]

　　据嘉兴市政府网2018年9月28日讯近日，吉利集团汽车研究总院燃料电池总工程师李健等一行四人考察了嘉兴科技城的嘉兴德燃动力系统有限公司及嘉善爱德曼氢能源装备有限公司[阅读更多]

　　据财经网2018年3月5日讯 2月11日，由国家能源集团牵头的中国氢能源及燃料电池产业创新联盟在北京正式成立。燃料电池是将燃料的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电[阅读更多]

　　据财华智库网2017年12月19日讯东岳集团12月18日宣布消息显示，直接全资附属公司山东华夏拟伙同关联方霍尔果斯及新华联组建合资公司，主要从事生产及销售氢能材料、制氢膜[阅读更多]

　　据中国氢能源网2017年12月12日讯据国外网站报道：北美最大的精密工程陶瓷生产商阔斯泰（CoorsTek）公司于11月17日宣布，旗下膜科学实验室的最新研究显示了陶瓷膜技术可用于紧[阅读更多]

　　据北国网2017年7月31日讯加注氢气3至5分钟，就能行驶400至700公里，免去了电动汽车长时间充电的烦恼，能获得比传统燃油车更强的动力，且无污染、低噪声、零排放。今年，上汽大通[阅读更多]

　　据中企网商业资讯频道2017年7月31日讯日前，北京市科委、昌平区政府联合主办北京未来科学城氢能技术协同创新平台签约仪式，推动未来科学城央企研究院、在京氢能领域优势研[阅读更多]

　　据环球网2017年5月15日讯尽管清洁高效的氢能源被认为是未来的一大发展方向，但是业界一直没能妥善解决氢气长途运输的难题。好消息是，澳大利亚联邦科工研究组织(CSIRO)开[阅读更多]

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